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汽车自驾车房车露营市场分析

[2015-04-07]

汽车自驾车房车露营地市场分析

  相关资料显示,汽车露营在欧美已是人们休闲旅游甚至日常生活的一部分。露营近些年来在世界其他国家和地区也逐渐盛行。欧洲拥有6千多个标准的露营地,每年的夏季都处于爆满的状态。目前,北美地区露营地共有2万多处,房车总数超过一千万辆。各种文体活动也吸引了成千上万的爱好者以露营方式参与。据调查,美国2008年6岁以上进行房车露营活动的人超过3370万名,露营参与者进行了59700万次户外活动,每位露营者平均露营14天。84%以上的露营者参加了各种各样的户外活动。

  美国:是世界上拥有房车最多的国家,2010年全年美国销售房车242,300辆,其中自行式房车25,200,拖挂式房车217,100,截止2011年,美国房车保有量达到880万辆,家庭房车拥有率达10%,美国大约有公立或私有营地16,500家。

  欧洲:目前欧洲在世界房车工业排行榜上名列第二,2010年1月至9月,欧洲注册拖挂式房车70,967辆,自行式房车59,414辆。截止2010年9月,欧洲各国房车保有量561万辆,其中自行式房车145万辆,拖挂式房车416万辆。全欧洲共有房车制造商86家,经销商2,500家,房车露营地约25,000个。

  加拿大:截止2011年1月1日,根据加拿大房车经销商协会统计的数据,加拿大房车保有量为100万余辆,房车家庭拥有率为14%;约有10家房车生产商,420家房车经销商;可称得上露营地的场所约3000个,在设施完善的露营地留宿,人均每晚花费在25-45美元之间。

  日本:根据日本房车协会最近的统计,截至2011年1月1日,日本房车保有量约78,000辆,房车生产商约40家,经销商45家,露营地1350家,其中五星级露营地10家,四星级露营地30家。

  2010年国内房车销售900辆,相对于2009年的600辆增长50%,中国大陆房车保有量4500辆。由于产业规模不够,国家还缺少相关的安全系数检测指标,出于安全、责任考虑,房车企业取得合法的生产资格是非常困难的。2003年,可以说是中国汽车露营行业启动年。这一年中,中国汽车运动联合会露营分会成立;全国第一家房车俱乐部在京成立;中国首届中国汽车露营及营地展示大会10月7日在北京鸣枪发车,历时15天,途经天津、济南、泰安、无锡、苏州,21日至上海结束。自此,中国的汽车露营活动拉开序幕。目前,建设汽车露营地已被各级政府列入发展旅游业的计划当中,同时,在各地政府及相关企业的努力下,国内露营地纷纷涌现。2010年单北京就有十个区县开展了汽车露营地规划建设工作,5家露营地对外开放,2011年有望突破17家;河北省环首都14县至少建14个房车露营地;山东启动汽车露营建设年,烟台打造20个自驾游营地;青海省海北州首批自驾车营地落成,打造一体化自驾车旅游;青海、重庆巫溪、四川、天津盘山、江苏、吉林、海南、浙江等地纷纷表示露营地建设将是2011年工作重点,预计2011年底全国露营地将达到上百家。

  中国汽车运动联合会露营分会计划在未来三至五年内,围绕“三圈二线”设想建设露营营地,三圈即北京、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈,二线指北京至深圳、西安至乌鲁木齐的精品旅游线。力争在五年后使露营营地网络遍布全国主要城市的旅游景点。

汽车自驾车房车露营市场分析统计数据

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